Producten
Hier vindt u onze producten
De producten die wij u aanbieden zijn door eigen import tegen voordelige prijzen aan te schaffen.
Aircopomp
Door eigen import.
Aircoleiding
Climatronic
Het kan zijn, vooral bij Audi, VW, Seat, Skoda, Mercedes dat deze gaat knipperen of uit het dashboard een sissend geluid komt. Dan is meestal, door een te kort aan koelmiddel in de airco, het apparaat ontregeld. Na het opnieuw vullen van het systeem, reset dit zich weer vanzelf.
Condensor
Expansieventiel / Orifice tube
- Blokventiel;
- Thermostatisch expansieventiel;
- Orifice tube.
Zowel het blokventiel en expansieventiel bepalen de hoeveelheid door te laten koudemiddel. De orifice tube vormt een vernauwing in de koudemiddelbuis, waardoor een vaste hoeveelheid koudemiddel doorgelaten wordt.
Bij het vervangen van een compressor dient het systeem gespoeld te worden. Hierbij wordt het expansieventiel/orifice tube gedemonteerd. Vanuit de theorieboeken wordt aangeraden om beide te vervangen bij een dergelijke reparatie. Wij adviseren om een orifice tube sowieso te vervangen bij demontage. Het vuil wat hierin kan gaan zitten krijg je er doorgaans niet uit en de kosten (ca € 10,-) zijn relatief laag. Bij een expansieventiel bedragen de kosten al gauw € 60,-. Als zeker is dat deze zijn werk nog goed doet en het ventiel niet vervuild is, kan hij gerust opnieuw worden gebruikt.
Filterdroger
Deze absorbeert vocht en kleine metalen uit het koelmiddel die in het koelsysteem van de auto-airco zitten, die uw aircopomp of andere onderdelen kunnen beschadigen.
Een filterdroger is iets anders dan het interieurfilter, het interieurfilter zit in het luchtsysteem, en een filterdroger in het koelsysteem dat meestal gevuld is met koelmiddel R134A.
In tegensteling tot het interieurfilter is een filterdroger niet eenvoudig te vervangen,
het systeem moet leeggepompt worden, het koelmiddel moet volgens wettelijke eisen worden afgepompt en opgeslagen, het is dus verstandig om het vervangen van de filterdroger tegelijk met een servicebeurt te laten doen.
Waarom moet deze vervangen worden? Een filterdroger wordt bijna nooit vervangen door uw garage of dealer, maar kan leiden tot verstoppingen als deze verzadigd raakt door het vocht welke in het koelmiddel heeft gezeten, door een lekkage in het koelcircuit.
Meestal kost een filterdroger rond de € 50,-
Interieurfilter
In tegenstelling tot een filterdroger is deze meestal wel eenvoudig te vervangen.
Als u last heeft van nare luchtjes dan is het het beste om deze bij een reiniging of controle van het systeem mee te vervangen, wij adviseren dit ieder jaar te doen.
Tussentijds vervangen kan natuurlijk ook als u langere tijd in een stoffige (zand / pollen / stuifmeel en dergelijke) omgeving bent geweest met de auto.
Ook auto’s zonder aircosysteem hebben meestal een interieur filter.
Vaak wordt deze niet vervangen als hij op een moeilijke plaats zit, zoals bij een Ford Focus, hierbij moet het gaspedaal verwijderd worden, de constructeur heeft namelijk rekening gehouden met de Engelse markt waar het gaspedaal aan de andere zijde in de auto zit gemonteerd.-
Magneetkoppeling
Een magneetkoppeling bestaat uit een deksel, afstandsring, borgclip, poelie, poelielager en een magneetspoel. Om de juiste magneetkoppeling voor uw voertuig te kunnen selecteren, ontvangen we graag het originele nummer van de compressor, indien lees- en vindbaar en ter controle altijd het kenteken van uw auto.
